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二维码营销拉动汽车配件销量暴增超30%
发布日期:2020-07-02 阅读次数: 字体大小:

    “ 陕汽重卡数字化改造,销量逆势增长超30%,二维码红包营销活动参与超25万人,这家企业是怎么做到的?”

 
01、疫情影响下的重创
 
   一场新冠疫情给许多行业带来了剧烈冲击,尤其是汽车后市场的企业。根据《2020年“后疫情车市”洞察报告》指出,2020年一季度,商用车市场累计销售79.41万辆,同比累计下降28%,比去年同期少销售31.56万辆,不足去年一季度累计销量的3/4。这个缺口主要还是2月份的大降造成的,虽然当前月份降幅较前2月(-33%)已有所缩窄,但是在后疫情时代冲击下,汽车后市场依然面临严峻的考验。能够扛住疫情,在竞争激烈增长而客户需求放缓的汽车后市场存活下来,这对企业的经营管理水平提出了更严苛的要求。更好的成本管控、更精细化的经营管理、更具备粘性的营销触达,不仅能为企业在存量消费者中挖掘更深的消费深度,甚至已经成为了汽车后市场竞争的“必经之路”。
 
        作为一家中国500强企业,重型卡车十大品牌的陕汽重卡,成功通过数字化营销改造使得配件销量增长超过30%,红包营销活动拉动参与消费者超25万人。
"能够成功转型数智化企业,领跑汽车后市场,陕汽重卡究竟是如何做到的?"
 
02、洞悉一切、站稳脚跟
 
解决痛点一:供应商管理难
 
      作为国内重卡头部品牌,陕汽的供应商厂家数量庞大、管理体系相对复杂。陕汽重卡属于多品种、多批次、流水式混线生产模式。在生产交付过程中,经常面临信息共享程度低、信息传递延迟等问题,影响生产效率。
 
 对此,陕汽重卡与业内专业的数字化营销服务商驰亚科技达成合作,通过两家企业对业务深度的沟通与梳理,最终形成整套解决方案:
1.上线 二维码营销系统整合自身供应链体系,对货品进行赋码贴标,在配件生成过程中同步实现了全产品扫码入库,实时掌握货品出入库数据,通过数字化对供应商进行管理,全面提升生产效率。
2.货品全链追溯系统,帮助陕汽实现从工厂生产、在途运输、渠道库存到终端消费全链条追踪,彻底将货品链路进行打通。
 
解决痛点二:用户难触达
 
      传统销售模式下,线下修理厂会直接影响消费者对品牌的认知,车主最先接触服务供应商,然后才会接触产品,品牌商几乎没有机会直接接触客户。在新零售趋势下,借助驰亚科技数字化营销解决方案,陕汽重卡能做到直接面对客户,将营销活动下沉到消费者端,将营销大数据回流到品牌端,从而实现用户数据的私有化。如果说汽车后市场品牌以前更多的是做渠道,那么现在则可以通过数字化改造开始着陆品牌的打造。
 
      消费者只需手机扫码即可参与会员积分、红包抽奖等营销活动,从而实现了从线下到线上的连通。利用“一码双扫”,消费者和门店机修工都能拿到红包奖励,既促进销售又培养了消费者的忠诚度。线下门店的机修工会积极主动的将陕汽的配件推荐给消费者,极力促成交易。

 
03、数字化快转型,销量增长破30%
 
      陕汽重卡渠道扫码出入库项目的成功上线,不仅实现了全渠道、全系列产品扫码出入库、确保了超3000种扫码件的有序运转,同时通过将红包抽奖融入产品防伪标签中,采用产品ID、物流ID、产品防伪及红包抽奖“四位一体”的方式,也给配件销售市场开拓带来了新的契机。
 
      渠道扫码成功上线仅半年,配件产品销量突飞猛进,扫码产品销量提升超30%,整体红包营销关注人数超25万人。通过对用户数据进行分析,陕汽还可以对营销过程中的用户画像、渠道效果、扫码区域分布、全国产品销售情况和仓储库存等方面进行多角度更精准的数据统计以及详尽的数据分析,为生产提供数据支持服务和优化方案。
 
04、汽车后市场,紧跟时代不掉队
 
      当前企业进行数字化转型已经成为了一种必然趋势,作为现代化社会当中以信息技术为基础的新的生存方式。数字化环境当中对于生产方式、交往方式、思维方式、甚至是行为方式都已经发生了翻天覆地的变化,个人的生存方式尚且如此,对于企业来说,要想在激烈的市场竞争环境当中站稳脚跟,数字化转型是必须要经历的一个重要阶段。
 
      二维码营销是通过系统赋予每个零件唯一的二维码,连通企业现有各系统和平台,使售后零配件实现集品牌防伪保护、渠道管控、消费者忠诚度管理、产品营销活动为一体的综合管理体系。网络营销结合业务实际、数据平台助推模式升级,陕汽终将完成产业链数字化转型,成为时代破局的开创者。